محمد سعید نورمحمدی، مدیر ایمنی هواپیمایی آتا در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی هواپیمایی آتا در خصوص رویکرد جدید ایمنی کیفی در این هواپیمایی اظهار کرد:
در راستای انجام برنامه‌های کیفی شرکت، نسبت به تهیه چک لیست برای تمامی واحدها اقدام شد که پس از تایید مدیرعامل و مدیر کیفی در سامانه S3 بارگزاری گردید.

نورمحمدی در خصوص این چک لیست‌ها افزود: از مهم ترین تاثیر این چک لیست‌ها می‌توان به ایجاد یکنواختی در ممیزی واحد‌ها و امکان خود ارزیابی بخش‌های مختلف شرکت توسط خود واحد‌ نسبت به قوانین و مقررات اشاره نمود.
همچنین بروزرسانی این چک لیست‌ها در  ارتقا فنی و کیفی واحدها جهت اخذ استانداردها و مجوزهای بین‌المللی مانند IOSA و TCO و مجوز پروازها به مقاصد اروپایی حائز اهمیت فراوانی است.

مدیر ایمنی هواپیمایی آتا با اشاره به اهمیت مبحث ایمنی در حوزه هوانوردی گفت:

اولویت و اهمیت بحث ایمنی در صنعت هوانوردی  کشورمان که با چالش‌ها و مشکلاتی از قبیل تحریم‌ها و کمبودها مواجه است بر هیچ کس پوشیده نیست. از این رو در حوزه ایمنی هواپیمایی آتا در تلاش هستیم مخاطراتی که بصورت مستقیم و غیر مستقیم با ما در  ارتباط هستند را شناسایی کرده و برای کاهش احتمال وقوع و یا شدت آن‌ها اقدامات کنترلی انجام دهیم.

مدیر ایمنی هواپیمایی آتا گفت:
این اقدامات کنترلی در تمامی واحد‌های ستادی و عملیاتی شرکت برای کاهش مخاطرات احتمالی وجود دارد.

نورمحمدی در مورد پیاده سازی مدیریت ایمنی در شرکت هواپیمایی گفت:
اهمیت پیاده سازی سیستم مدیریت ایمنی در شرکت‌های هواپیمایی، ایکائو رو بر این داشت که از سال ۲۰۱۶ میلادی، انکس SMS(مدیریت سیستم ایمنی) را  بعنوان نوزدهمین ضمیمه قانون ایکائو و بصورت مجزا توسط شورای نگارش تصویب کند.
ضمیمه ۱۹ ایکائو دارای چهار رکن اصلی شامل مقررات و اهداف ایمنی، مدیریت ریسک، تضمین ایمنی و ترویج ایمنی است.
مدیر ایمنی هواپیمایی آتا در پایان گفت:
محتواهای آموزشی توسط واحد ایمنی هواپیمایی آتا با همکاری و مشارکت واحد ارتباطات و امور مشتریان این هواپیمایی، با موضوع ایمنی و ارکان مختلف انکس نوزدهم ایکائو در حال تولید و به زودی از طریق سایت شرکت و شبکه‌های اجتماعی هواپیمایی آتا جهت بهره‌مندی همکاران منتشر خواهد شد.